8 Kesalahan Umum yang Harus Dihindari Saat Memasang Sparepart Kendaraan Bermotor

Hallo sahabat honda ahass cianjur, Melakukan perawatan sepeda motor memang harus dilakukan. Ahass selalu menyarankan untuk servis
setiap 2 bulan sekali atau setiap 2000 Km pemakaian mana yang tercapai terlebih dahulu. Namun servis
atau pergantian sparepart harus dilakukan dengan baik dan benar. Ada hal-hal yang harus dihindari
untuk menjaga kondisi motor tetap prima. Berikut diantaranya:
1. Mengganti sparepart motor dengan sparepart type atau merk lain
Ketika ingin mengganti sparepart motor, namun sparepart yang diperlukan tidak ada di bengkel.
Terkadang para pengguna motor mengakalinya dengan menggunakan sparepart type lain. Namun
hal tersebut bisa merusak komponen motor karna terkesan dipaksakan dan tidak sesuai standar
pabrikan motor.
2. Kencangkan saringan oli dengan kunci Inggris
Filter atau saringan oli sebaiknya dikencangkan oleh tangan. Kunci inggris boleh digunakan hanya
untuk menipiskan filter bekas.
3. Hubungkan Accessories langsung ke baterai
Saat ini banyak Accessories yang digunakan pengguna sepeda motor, seperti pengisi daya USB,
sarung tangan panas berkabel, atau GPS sepeda motor. Banyak juga dari pengguna motor yang
menghubungkan accessories tersebut langsung ke baterai atau accu. Ini akan membuat kerugian
beban yang dapat menyebabkan kegagalan baterai. Sebaiknya sambungkan ke post-ignition positive
agar tidak menyala hingga kunci kontak dihidupkan.
4. Mengencangkan mur atau baut tanpa kunci pas torsi
Kunci pas torsi adalah alat khusus yang dirancang untuk mengencangkan mur dan baut ke nilai torsi
yang telah ditentukan sebelumnya, menghindari kecelakaan akibat pengencangan yang kurang atau
kerusakan akibat pengetatan yang berlebihan.
5. Pemasangan sparepart tidak baik
Posisi lubang baut atau mur yang kurang tepat. Terkesan sederhana, namun lubang baut yang tidak
pas membuat sparepart tidak dapat terpasang. Kalaupun dapat dipaksakan, hasilnya tidak akan
maksimal.
6. Pemasangan ring piston kurang tepat
Salah satu penyebab lain mengapa mesin kendaraan mengeluarkan kepulan asap berwarna putih
ketika di gas adalah pemasangan ring piston yang kurang tepat. Kondisi ini mebuat oli yang berada
dibawah piston berhasil menyusup kebagian atas piston.
7. Lupakan penahan ulir saat memasang mahkota
Ketika mengganti kit rantai sepeda motor, jangan lupa untuk menambahkan setetes pengunci ulir ke
sekrup mahkota.
8. Menyalahgunakan sambungan sendi
Jika tidak memiliki sambungan yang benar dibawah siku dan tidak ada sealant, ingatlah bahwa aada
potongan kertas yang harus dipotong sambungannya.
Honda selalu menganjurkan kepada para pengguna motor untuk selalu memilih spare part yang asli
Honda. Jika pengguna motor memiliki sparepart yang harus diganti, namun tidak bisa dan ragu untuk
memasangnya, bisa datang ke Ahass untuk melakukan pemasangan sparepart.

Untuk melakukan pembelian sparepart motor Honda dan melakukan servis bisa datang langsung ke
Ahass Duta Motor di Jl Hos Cokroaminoto no 130-132, Solokpandan, Cianjur. Untuk melakukan booking
servis bisa menghubungi kami di (0263) 262288 atau WA di 0856 2401 2222.